エンジン編です。
これからCRM250ARのレストアを考えている方の参考になればと、
最新の廃盤パーツ情報をまとめてみました。
部品の入手でお困りではありませんか？ 代用品・互換部品情報もありますよ。
2023.2.19追記 外装編もまとめてみました。
シリンダー編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D1
上記№３ 12200-KAE-770 シリンダーヘッドCOMP
上記№5 12304-KAE-000 カバー、サーモスタット
シリンダーは、納期未定とのこと、廃盤ではないようです。
RCバルブ編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D3
上記№1 12151-KAE-770 カバーシリンダーサイド
上記№3 14211-KAE-770 シャフトフラップバルブ
上記№6 14321-KAE-770 ガイドバルブケーブル
上記№7 14325-KAE-770 プレートタイミングマーク
上記№8 14330-KAE-770 ケーブルCOMP リヤーバルブ
上記№9 14340-KAE-770 ケーブルCOMP フロントバルブ
上記№2のRCバルブフラップ 14201-KAE-770 は納期未定ですが廃盤ではないようです。
クランクケースカバー編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D4
当然のように廃盤となっていました。
上記№1 11330-KAE-770 カバーCOMP Rクランクケース
ウォーターポンプ編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D5
上記№2 19214-KV3-000 インペラーウォーターポンプ
上記№4 19221-KAE-770 カバーウォーターポンプ
上記№6 19240-KAE-870 シャフトCOMPウォーターポンプ
シャフトCOMPウォーターポンプは、交換ギアのみ自作品をヤフオク出品しています。
自作品なので、純正と比べると品質は落ちると思いますが、よろしければ使ってみてください。
クラッチ編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D6
上記№5 22100-KAE-770 アウターCOMPクラッチ
上記№7 22120-KAE-770 センター、クラッチ
上記№12 22351-KAE-770 プレートクラッチプレッシャー
上記№24 91001-147-003 ベアリングニードル 12MM
上記№10クラッチディスク、上記№11フリクションプレート、上記№8ジャダースプリング、
上記№15スプリングジャダーは純正新品が購入可能です。
↓互換品も結構安く出回っています。 品質はわかりませんが・・・
ジェネレーター編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D8
上記№1 11340-KAE-770 カバーCOMP Lクランクケース
上記№2 23810-KAE-770 カバーCOMP ドライブスプロケット
上記№3 23812-KAE-020 ガイドドライブチェン
上記№5 31110-KAE-741 フライホイール
上記№6 31120-KAE-771 ステーターCOMP
上記№8 35759-KAE-770 スイッチASSYチェンジ
23810-KAE-770 カバーCOMP ドライブスプロケットは、カスタム品として様々なメーカーで
販売されています。 例えばこちら K＆T製 スプロケットカバー
ステーターCOMPの故障で困ったらまき直しという手法も要件等です。
ググると、ここで相談に乗ってもらえそうです。→有限会社 伊藤電機製作所
オイルポンプ
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D9
上記№2 15151-KAE-000 ギアーオイルポンプドライブ
上記№3 15161-KAE-000 ギアーオイルポンプドリブン
上記№４ 15531-KAE-770 カバーオイルポンプ
「ここで手に入るよ～」なんて情報がありましたら、コメント欄で共有いだだければ助かります。
上記№2 15151-KAE-000 ギアーオイルポンプドライブと、上記№3 15161-KAE-000 ギアーオイルポンプドリブンは過去に自作品をヤフオクで出品していました。
制作に手間がかかり、それほど需要もなかったので、製造した数をもって終了しました。
ご購入いただいた方ありがとうございました。
今は在庫無しですが、ご要望があれば再制作、再出品するかもしれません。
複数の方からご要望がありましたので、再出品しております。よろしくお願いします。
クランクケース編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D10
上記№14 91003-KAE-871 ベアリング、ラジアルボール 24×56×15
上記№15 91004-KAE-741 ベアリング、ラジアルボール 24×56×14
トランスミッションを受けるホンダの特殊サイズベアリングです。
これからレストアされる方はあまり壊れない箇所なので、無理に取り外さない方がよいかと。
ググっていて、ベアリングの加工をしてくれる「鈴木ベアリング商会」さんを発見しました。
どうしても困ったら相談してみても良いかもです。
（2023.2.15追記）91004-KAE-741 ベアリング、ラジアルボール 24×56×14は、
互換品がありました。 スズキとホンダから純正備品として販売されています。
ホンダでは、パーツ№ 91001-ML3-873 で他車種用として販売されていました。
キャブインシュレーター編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D12
上記№1 14100-KAE-770 バルブASSY、リード
上記№2 14111-KAE-770 リードバルブオンリー
上記№3 14112-KAE-770 サブリードバルブ、オンリー
上記№4 14121-KZ３-861 ストッパー、リードバルブ
上記№7 16218-KAE-770 バンド、インシュレーター
上記№8 16220-KAE-770 インシュレーターASSY、キャブレター
インシュレーターASSYは互換品が出ています。 品質に難があるかもです。
購入してみました。大陸から届くようで、到着が3月になる予定ですが、届いたらリポートします。
2023.2.20追記 互換品インシュレーターはCRM250AR用ではありませんでした。
一応インプレしてますので、気になる方はこちら
クランク・ピストン編
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト D13
上記№１ 13000-KAE-770 クランクシャフトCOMP
上記№2 13011-KAE-770 リングセット、ピストン
上記№3 13101/13102/13103-KAE-770 ピストンCOMP （A/B/C）
上記№4 13111-KAE-870 ピストンピン
上記№15 91005-KAE-741 ベアリング、ニードル25×34×14（バランサーシャフトベアリング）
上記№16 91008-KAE-003 ベアリングラジアルボール 72×28×18 （クランクベアリング）
上記№18 91201-KAE-003 オイルシール 25×37×6
(2023.4.25追記 Kawa様からの情報）91201-KAE-003 オイルシール 25×37×6は、
スズキから純正部品として互換品が販売されています。 品番は「09283-25083」となります。
上記№19 91354-KAE-000 Oリング 24.5×2
クランクベアリングは、他車種用ですが代用出来ます。
ピストン、ピストンピン、ピストンリングは、互換部品が出ていますが、品質に難がありそうです。
シフト系
赤丸箇所が廃盤部品です。
パーツリスト E2
上記№26 91001-KAE-003 ベアリングラジアルボール 6904U
純正は廃盤ですが、規格品なので、普通に購入可です。「6904Ｕ」で探してみてください。
情報は2023年2月現在です。
ざっとエンジンの廃盤純正部品情報をまとめてみました。
近所のバイク屋さんにご協力いただき、現在の状況を掲載させていただいておりますが、
パーツ番号等、管理者による間違いがあるかもしれませんので、ご注意ください。
（間違いを発見された際には、コメント欄で優しく教えていただけると有難いです。）
販売開始から26年経過している車両なのでしょうがないかもしれませんが、結構致命的な状況です。
長く乗るために、なるべく部品を壊さないように注意したいです。
あと、中華製の互換部品がちらほらと出ている物もあるので、今後のラインナップ拡充に期待です。
「ここで入手可能ですよ」とか、もし共有いだだける情報がありましたらコメント欄で願いします。
コメント
3年前にARを手に入れてコツコツ修理しながら乗っています。非常に参考になる情報ありがとうございます。
23810-KAE-770 カバーCOMP ドライブスプロケット
こちらは互換品がK&Tから出ていますね。私も使ってます。
http://www.kt-bike.co.jp/crm/230311.htm
K様 コメントありがとうございます。
ご紹介いただいたカスタムパーツも紹介するように追記しておきます。
またお気づきの点や、誤り等ございましたらコメントいただけると励みになりますので
今後ともよろしくお願いします。 絶滅危惧車乗りとして情報共有させて下さい。
CRM250Rr乗りです。
以前ヤフオクに出品されていた「シャフトCOMPウォーターポンプの交換ギア」をGW前に手に入れ修理しようと考えていましたが、残念ながら今日時点で出品されていなかったためココに行きつきました。
ぜひ、もう一度青色のウォーターポンプの交換ギアを出品して頂けませんか？即購入いたします。
3年前にエンジンもフロントサスも可能な部分はレストアしたので、その時の情報を展開します。
バランサーシャフト部のオイルシールで「№18 91201-KAE-003 オイルシール 25×37×6」はスズキで同じサイズのシールがありますよ。品番「09283-25083」です。モノタロウで購入可能です。フルレストアした際にこのシールを入れてますが、今のところ全然問題ありません。ご参考にしてください。
kawa様、コメントありがとうございます。
共有いただきました、バランサーシャフト部のオイルシールの品番を追記させていただきます。ありがとうございました。またお気づきの点などありましたらコメントよろしくお願いします。
さて、ご要望いただきました、ウォーターポンプギアを含め、私が出品しているＣＲＭ２５０用の樹脂ギアのシリーズは、制作に際して加工機械の精度調整や、加工そのものにも時間を要する等、手間のかかる代物でございましてご要望の声をいただくと、長期休暇がある時期に複数個まとめて製造させていただいております。ＧＷ前に入手をご希望とのご要望ではございますが、ＧＷ中になんとか時間が確保出来、制作に取り掛かれると思いますので、しばらくお待ちいただければ幸甚でございます。
万年係長さん、早速の回答ありがとうございます。
やはり在庫無くなっていたのですね。製作に時間がかかることは十分承知していますので楽しみにまっています。
レストア記を全部見させて頂きました。3年前にこの記事があればどれだけ助かったことかと思いました。私もほとんど同じような内容でレストアしています。その後、エンジン開ける機会が多くなり、クランクケースカバーを締めるときに横着して電動工具でインペラーウォーターポンプを誤って勢いよく締めてしまい、ウォーターポンプギアが逝ってしまいました・・・。ヤフオクでCRM250Rk用のを落としましたがインペラーの反対側のシャフト形状が段付きで穴に対して径が小さくガバガバだったので0.3mmの銅板を巻いて凌いでいたところでした。そこに削り出した交換ギアだけが出品されたので非常に助かります。
ARとRrは共用部品も多いので廃番部品で何か流用できるものが分かりましたらここにコメント入れたいと思います。
kawa様 お待たせしました。 昨晩完成し出品しています。 まだご入用であれば宜しくお願いします。